让建筑产业工人招得来、用得好、留得住

《意见》贯彻落实了党中央、国务院制定出台的一系列支持产业工人队伍建设的政策措施，不仅明确了培育建筑产业工人队伍的重点任务，更为建设一支新时代高素质建筑产业工人队伍规划了路径。面对新形势新任务，创造新时代建筑产业工人新业绩、展现新时代建筑产业工人新作为，迫切需要提高建筑产业工人队伍的整体素质。在此基础上，如何完善职业技能培训体系、紧跟建筑产业发展步伐、保障建筑产业工人权益便成为业内讨论的热点，同时也

让建筑产业工人招得来、用得好、留得住

《意见》贯彻落实了党中央、国务院制定出台的一系列支持产业工人队伍建设的政策措施，不仅明确了培育建筑产业工人队伍的重点任务，更为建设一支新时代高素质建筑产业工人队伍规划了路径。 面对新形势新任务，创造新时代建筑产业工人新业绩、展现新时代建筑产业工人新作为，迫切需要提高建筑产业工人队伍的整体素质。在此基础上，如何完善职业技能培训体系、紧跟建筑产业发展步伐、保障建筑产业工人权益便成为业内讨论的热点，同时也是浙江建设技师学院院长钱正海一直思考的问题。 技能培训 实现产业工人招得来 《意见》明确到2025年，中级工以上建筑工人达1000万人以上。以可量化、可操作、可考核、可评价的指标体系作为牵引，人才培育才可见成效、出成果，实现产业工人招得来。钱正海表示，建筑业企业的转型升级，对建筑产业工人提出了更高要求，相配套、成规模的职业技能培训显得更加迫切。 目前，产业工人队伍存在老龄化、知识结构和产业发展不匹配、建筑业企业用工荒、产业工人队伍分散、专业化程度偏低等问题。要解决以上问题，他建议，应大力发展技工教育、开展职业技能培训，加快培养出一批高素质技术技能人才。 职业技能培训应通过以下几个方面来实现： 服务企业和行业发展。围绕建筑产业转型发展需要，加快推进技术技能人才队伍扩大规模、改善质量、优化结构，通过提升劳动力素质带动全要素生产率提高。 深化改革，创新机制。围绕破除制约技术技能人才发展的体制机制障碍和政策壁垒，改革创新，构建产教融合、校企合作、工学一体的培养模式，调动建筑业企业和院校机构的积极性。 构建技能形成与提升体系。依托企业、职业院校和技工院校建立现代化产业人才培养培训基地，形成以企业为主体、职业院校为基础、学校教育与企业培养紧密联系、政府推动与社会支持相互结合的职业技能培训体系。 需求导向 推动产业工人用得好 承担培养高素质技术技能人才的职业教育如何才能推动产业工人用得好？作为教育工作者，钱正海针对职业培训提出了具体建议。 他表示，职业院校应进一步研究建筑行业的发展趋势，从而研判技术技能人才需要的数量和需要的新职业、新技能等。这是职业院校需要思考的常态化问题。 钱正海指出，职业院校的专业建设要与建筑产业转型升级同步。专业建设要有前瞻性、灵活性。目前，专业调整和设置要在装配式建筑、绿色建筑、智能建造、BIM技术应用等方向上着力。 专业培养标准要紧跟行业技术发展方向。科技进步是建筑业持续发展的强劲动力，广泛应用建筑新材料、新设备、新技术、新工艺等是建筑业企业未来发展的一项重要举措。专业院校要与时俱进，把新技术、新材料、新工艺引进专业培养方案中。 专业改造融入绿色环保理念。当前建筑领域正在研究超低能耗及近零能耗建筑技术体系及关键技术，推进既有建筑节能及绿色化改造综合技术，推广基于物联网和大数据的建筑用能系统运行监测评估技术以及城市级建筑能耗分析比对工具。传统的建筑施工专业在改造路径上要紧跟国家节能环保要求及科技创新应用步伐。 同时，培养模式要转向企业新型学徒制模式。他表示，学徒制是我国传统的一种技术传承手段，即通常所说的师傅带徒弟。 但是，在现代经济条件下，这种仅靠师傅带徒弟的做法已经不能适应企业对技术技能人才成长的要求。而新型学徒制就是按照政府引导、企业为主、院校参与的原则，采取“企校双制、工学一体”的模式，由企业与技工院校、职业院校、职业培训机构、企业培训中心等教育培训机构采取企校双师带徒、工学交替培养等模式共同培养学徒。 “在信息化与智能化技术快速发展和深化应用的今天，对建筑产业工人技术水平的要求不断提高，能否真正为行业所需、解企业所急，成为检验职业院校未来办学方向的一个重要依据。”钱正海如是说。 完善机制 确保产业工人留得住 “一流的产品需要一流的建筑工人来制造，技术技能人才在社会上同样应该得到尊重、受到礼遇。我们要从物质和精神两个层面，对建筑工人多加关怀。”从建筑产业工人的保障角度看，钱正海认为，要给其足够的社会保障以及令人尊敬的社会地位，才能确保产业工人留得住。 他指出，目前建筑产业工人的地位、技能水平尚需提高，职业发展通道较窄。同时，建筑产业工人权益维护仍待加强。《意见》提出从完善职业技能培训体系到建立技能导向的激励机制；从健全保障薪酬支付的长效机制到规范建筑行业劳动用工制度；从完善社会保险缴费机制到持续改善建筑工人生产生活环境等具体举措，全方位保障建筑产业工人劳动就业、收入分配等权益，同时，也为建筑产业工人的成长通道搭建起了一座“立交桥”。 要加强技能宝贵、劳动光荣理念的宣传，在全社会营造良好氛围。要通过大量的技术技能人才成功案例的宣传树立这种观念。他还特别强调，要创新机制，打通技术技能人才的成长通道，将产业工人的技能等级与收入挂钩，并落实技能人才与专业技术人才职业发展贯通政策，使符合条件的高素质技术技能人才能够融入企业管理人员和工程技术人员行列。 让建筑产业工人招得来、用得好、留得住，解决了“量”与“质”的问题，才能真正为建筑业持续健康发展和推进新型城镇化提供更有力的人才支撑

云报传媒广场建设项目 空间双曲网壳结构施工技术研究与应用

云报传媒广场建设项目 空间双曲网壳结构施工技术研究与应用   1.项目概况及研究意义 1.1项目设计概况 云报传媒广场建设项目总建筑面积120180㎡，项目合同预算4.75亿元，框架剪力墙结构，建筑分为1号楼东楼、1号楼西楼和2号楼。1号楼地下2层，地上23层，建筑高度99.9m；2号楼地下3层，地上9层，建筑高度37.9m。为云南省十二大重大文化基础设施建设项目之一，云南省文化事业重点建设工程。项目建成后将成为立足云南、面向南亚东南亚的一个新闻信息辐射中心。 为了响应1号楼孔雀翅膀，成就项目“孔雀开屏”的外形，设计在1号楼对称的东西塔中间放置了一个“马鞍”形网壳结构玻璃顶，作为孔雀头，巧妙的解决两楼之间采光通风受区位局限的影响，且“马鞍”形网壳结构放置在东西楼中间，能够规避网壳结构占用空间大的缺点，且晶莹剔透的玻璃顶起到整个大楼画龙点睛的作用，为本项目最大的设计亮点。 “马鞍”形网壳结构位于1号楼东楼、西楼中间裙楼上，底标高5.4m，顶部最高点标高21.65m，高16.25米，网壳横向跨度为22米，纵向跨度为52米，网壳上为全中空玻璃顶，网壳由主杆件规格为：ф426*16、ф377*16，腹杆件规格为：ф219*16、250*16，还有部分300*250*16的箱型柱、梁。所有杆件均为弧度不同的杆件组成，构件焊接节点形式为相贯焊接节点，单根构件最重为5.7吨，最轻为2.8吨，不含玻璃总重量达300吨。整个网壳结构落在四个抗震滑移支座上，两侧面各设有8个滑移支座，形成空间四边形网壳结构。网壳结构顶采用中空节能玻璃，玻璃镶嵌在网壳管件中间，所以玻璃均为形状不一的单独体，玻璃尺寸为3.5mX1.8左右，最大重量约400KG，共计600余块，玻璃采用彩釉玻璃调节阳光投射，达到节能的作用。   图1：建筑外形效果   图2：网壳结构内部效果   图3：网壳结构构件效果 1.2项目研究的意义   “马鞍”形网壳结构有杆件截面大、跨度大、杆件相贯焊接节点复杂、玻璃尺寸大形状不规则、中空彩釉玻璃加工难度大等特点。“马鞍”网壳结构使用很少，再加上本项目“马鞍”形网壳的特殊位置，无可借鉴的经验，是一大难题。本项目从图纸深化、材料加工生产、构件吊装施工等全过程进行研究，形成一套完整的施工方法，希望对公司类似项目实施提供参考利用价值。 图4：网壳结构设置位置剖面 2.项目研究的内容及研究目标 2.1项目研究的内容 2.1.1双曲面空间结构腹杆分格优化 网壳结构外形为“马鞍”结构，具有整体结构稳定性好，曲面效果美观。但整个网壳面为马鞍形状，极不规则，所有杆件尺寸、弧度均不统一，。 2.1.2双曲面空间结构管件加工 杆件节点为相贯焊接，每个节点都必须单独放样切相贯口，每个相贯口均不一样，网壳结构外形为“马鞍背”结构，具有整体结构稳定性好，曲面效果美观的特点。但整个网壳面极不规则，所有杆件尺寸、弧度均不统一，需要在满足结构受力的情况下对腹杆分格进行优化，将每一个网格的曲面度降低至最小，降低施工的难度。 2.1.3大规格杆件吊装及相贯节点焊接 网壳横向跨度为22米，纵向跨度为52米，高16.25米，重量达到300吨。最大杆件为长21m直径426mm弧形圆管，重量达5.7吨。网壳结构位于东西楼中间裙房上，裙房为一层5.4m层高，两端楼板均延续至网壳结构以外约20m，裙房楼板上不能承重较大吊车，网壳吊装作业困难。杆件有多种规格，最大管径为426，最小管径为219，存在大量的曲面相贯接口、大小杆件相贯接口。各种相贯接口焊接难度大。 2.1.4结构定位与变形控制 网壳结构在深化设计过程中每个节点都有一个定位坐标，施工中必须严格按照坐标定位进行控制，在吊装焊接过程中应预先考虑各杆件施工完成后结构变形量的影响，确保施工完成后节点能在设计位置。 2.1.5玻璃加工及安装 网壳结构玻璃为中空、彩釉形状不规则的四边形，每一块玻璃与现场网格一一对应，且正背面区分加工及安装。玻璃工厂在玻璃切割、镀釉、装框、打胶及现场安装等过程均需一一对应，施工繁琐。 2.2项目研究的目标 通过对整个网壳结构施工过程的研究，解决本项目网壳结构的施工难题，完成施工内容，并总结施工过程，对今后类似施工项目取到参考作用。   3、项目技术详细技术内容 3.1设计模型建立及优化 本项目采用SAP2000有限元杆件分析软件，在进行常规强度分析、位移变形分析的同时也进行了屈曲稳定分析。确保单层薄壳结构的安全。 通过犀牛软件找形分析，进行剖分，并通过插件进行翘曲分析。 （1）运用Rhino软件对网壳结构进行玻璃分格 网壳结构呈“马鞍”形状，如果按照平均布置杆件进行玻璃分格，大部分玻璃为大弯曲度曲面，中空玻璃制作成曲面难度巨大，成本高，精度不易控制，需要调整分格杆件，最大限度的减少曲面玻璃的数量，减少曲面弯曲度。项目利用Rhino软件建模对分格杆件进行分析调整，采用软件对各种分格情况下每块玻璃的表面平整度进行分析，调整出合适的分格方案，既不影响结构整体效果，又方便施工。如下图所示调整前后玻璃分格弯曲度分析对比。 如图5所示为均匀分格玻璃时的玻璃弯曲度分析图，按照原设计图分格定位进行建模得到图5所示模型，利用软件弯曲度分析可以看出大部分玻璃弯曲度较大，参照着弯曲度颜色变化，直接通过模型直接进行分格调整，最大限度的减少玻璃弯曲度，得到图6所示模型，可以看出玻璃弯曲度整体得到减少，多数基本为平面玻璃，整个“马鞍背”玻璃顶形状没有改变。然后在按照优化调整后的分格杆件定位调整施工图纸。施工过程中也可以按照此三维模型直接进行放线定位。 图5  优化前玻璃弯曲分析（颜色绿、黄、橙代表弯曲程度逐渐加大） 图6 优化后玻璃弯曲分析 3.2杆件构件放样加工 通过SAP2000有限元和Rhino软件对网壳结构进行玻璃分格深化后，项目共计517根杆件，杆件之间为相贯焊接，大部分杆件均不相同，存在不同程度的弯曲，与不同的杆件进行相贯连接。几乎每根管件的相贯口都不一样，无法进行精确的人工放样切割。项目采用3D3S进行建模，根据三维实体模型直接生成结构加工详图，通过数控机床在工厂直接进行弯曲成型及相贯口切割，并进行编号后，运输现场焊接完成，确保施工精度。 图7 采用3D3S完成模型放样 3.3杆件吊装焊接 根据各种规格的杆件相贯后产生的接口形状，加工成形后运输至现场，进行吊装安装焊接。杆件吊装施工顺序为：支撑脚手架搭设→下旋杆吊装定位→端头人形主杆吊装定位→屋脊弦杆吊装定位→中部人形主杆吊装定位→所有主杆件定位校核→所有主杆件相贯接头焊接→腹杆吊装定位→所有杆件定位校核→所有腹杆相贯节点焊接→卸载。   图8 杆件弯曲成型及切割相贯口后运输至现场焊接   图9 主杆件焊接完成 3.4结构支撑及卸载 网壳结构为现场散拼焊接而成，构件重量大，变形量累计增加，为使结构整体受力均衡，施工过程中需要对构件进行支撑，使之先不受力，待整体吊装、焊接完成后再进行整体卸载，使整个网壳结构均匀受力。   施工过程中需要进行加固的结构主要有两部分，箱形梁及下弦杆，屋脊弦杆。箱型梁及下弦杆位于结构两侧面，高度为6m以下，杆件下方不在吊车行走路线上，采用钢管扣件脚手架进行支撑。屋脊弦杆高度为16.25m，吊车需要在弦杆下进行吊装，不能采用钢管脚手架进行支撑。项目采用型钢焊接钢框架柱对屋脊弦杆进行支撑加固，保证屋脊下空间吊车能正常进行杆件及玻璃吊装。 图10：网壳结构构件支撑 卸载遵循“变形协调、卸载均衡、中间向四周、中心对称”的原则，否则有可能造成临时支撑超载失稳，或者网壳结构局部甚至整体受损。根据以上卸载原则，采用“整体分段逐步”卸载法。把整个网壳在卸载过程中按一个整体考虑，在结构主要节点设置千斤顶换撑支撑点，在整体卸载考虑的前提下，为了确保卸载过程中各点受力均衡性，根据结构自身特性，采用以“支撑点”为单位，逐段卸载。通过调节点支承装置(千斤顶)，经多次循环微量下降来实现荷载转移。每一段卸载时，要根据千斤顶设计下降高度，分若干个卸载步骤，每次在规定时间内缓缓下降千斤顶卸载。 根据结构实际形状，考虑结构变形协调，对每步，计划采用以下卸载段划分方法，第一卸载段：第12、13、14点；第二卸载段：第1、15点；第三卸载段：第2、16点；第四卸载段：第3、17点；第五卸载段：第4、18点；第六卸载段：第5、19点；第七卸载段：第6、20点；第八卸载段：第7、21点；第九卸载段：第8、22点；第十卸载段：第9、23点；第十一卸载段：第10、24点；第十二卸载段：第11、25点；自中心节点到支撑点之间，包括中心节点，共设了12个卸载段，卸载时钢网壳底部临时支撑点用千斤顶支顶。卸载点分部如下图： 图11：卸载监控点布置   3.5玻璃加工及现场吊装 网壳结构玻璃每块均为形状不规则的四边形，由于结构杆件施工过程中存在不可预见的变形，因此需要在结构卸载后，现场进行测量放样，按照现场放样进行工厂加工，由于每块玻璃形状各异的特点，大大减少了玻璃加工的机械化，需要进行人工标记及选样，对每块玻璃进行一一对应的加工，在玻璃釉点施工过程中，为确保玻璃釉点的对称性，需进行人工调整玻璃的位置，确保玻璃安装后釉点整齐。 网壳结构在吊装过程中，在安装操作面以下逐层从满堂脚手架中延申出操作防护通道，确保吊装过程中施工安全。 图11：玻璃吊装 4、主要创新点 创新点一：   原设计的结构网格剖分在四边形网格基础上进行，并未考虑到构件围合的四边形为空间四边形，造成大量需采用曲面玻璃。为减低造价，尽量采用平面玻璃，减少剖分出的空间四边形的翘曲率。在兼顾受力合理和空间找形分析，使剖分出的四边形大小合适，并尽可能在同一平面内，最大异面翘曲值控制在2cm以内。最终达到节省投资，同时也很好地满足了建筑效果。 图12：曲面优化模型 创新点二：采用多种空间模型分析软件进行建模放样分析，对材料构件进行精确放样，在工厂内进行弯曲成型和切相贯口，编号后再运输至现场吊装，减少现场安装的复杂性。 创新点三：杆件采用钢管脚手架结合钢柱支撑的方式进行，预留处吊车行走路线，吊装过程采用小型吊车进行移动吊，减少吊装设备的成本投入。 创新点四：吊装过程采用散拼，卸载过程采用整体分段卸载，使整个网架结构整体卸载，均匀受力。   5、与当前国内外同类研究、同类技术的综合比较 本项目的深化施工设计采用结构分析与结构找形分析并行的方式。设计分析工作量巨大，必选过程繁琐。不断地在SAP和犀牛软件间徘徊，寻找结构合理可行的基础上的造价最优，并实现效果。 主要的工作思路是通过不同部位的基线作为起点，设计剖分原则后进行外延剖分，找出不同方向、不同基线的剖分差异。通过分析后寻找合理的点再进行拟合拼接。在国内同类工程中，采用综合分析的方式和手段属于领先地位。 6、经济和社会效益情况 经济效益：利用BIM技术的精确定位，在工厂进行构件加工，采用现场散拼焊接技术，结合钢柱支撑方法，减小吊车选用型号，提高吊车的吊装效率。 社会效益：网壳结构通过以上方案的选择及优化，节省大量的施工时间，并最大程度的节省人、材、机，做到绿色施工。利用BIM技术进行深化设计及施工精准控制，推广新技术应用。 7、研究成果（专利、工法、论文、标准、著作等） 本项目通过解决特殊网壳结构施工难题，总结形成技术成果，供今后类似项目借鉴使用。 针对项目的特点及难点，项目尝试采用BIM技术，利用多种三维建模及分析软件结合施工现场实际，有效的解决多项技术难题，简化施工过程。形成的BIM成果，参加中国建筑业协会BIM大赛，获得全国BIM大赛二等奖。   ...

绿色节能建筑：未来科技住宅建设的主旋律

绿色建筑节能成果丰硕绿色建筑节能是生态环境与建筑有机结合，在建筑生命周期内最大限度地节约资源、保护环境，为人们提供高效、舒适空间的建筑。近10年来，绿色节能建筑成为建筑节能中的一大亮点，体现了新世纪建筑节能更高的追求目标。进入21世纪后，绿色建筑评价体系逐步建立，保证了绿色建筑的健康发展。2001年建设部住宅产业化促进中心编制了《绿色生态住宅小区建设要点与技术导则》，2004年建设部针对北京奥运会

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